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事情是這樣開始的,有一天在FB上寫出想再回味一下乘坐老火車的回憶,想要乘著火車隨興的拍照,完成20年的夢想,後來得知原來最後在當兵時坐過的藍皮普快車已經都停駛了,幸好青瞳姐介紹我一個消息,臺鐵還維持一班從屏東枋寮到台東的普快車,當天來回各一班,而且幾乎每一站都有停,所以可以慢慢的拍照,所以趁著10月10日的來到,想法轉變為行動,我想那就衝吧。

行程總是有起點,這趟火車旅程當然就是從台南火車站開始囉!

火車站前的圓環,是離鄉遊子乘車回到台南的第一個畫面,離家跟回家都是這裡

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確認好班次與月臺

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這一天台南的天氣相當晴朗,很擔心今天天氣不佳,因為台灣附近有個黃蜂颱風經過,怕這次的旅程受到影響,不過今天天氣很棒,所以我們就出發吧。

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從台南搭371班次的自強號來到枋寮站,也就是普快車的起站,這是我第一次來到枋寮。

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買好了普快的車票,104元就可以享受一趟老火車之旅。

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藍皮的老車廂早已準備好,只等著旅客們上車,車上寫著我們今天的目的地~台東。

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走進車廂第一眼看到的就是曾經那麼熟悉卻又好久不見的場景,舊式的車燈、會旋轉的電扇,還有可以旋轉的座椅,想開窗吹涼風就得自己把窗戶往上抬,5、6年級的朋友小時候及年輕時應該都還有共同記憶。

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要多少人的使用及多久的歲月才能讓這門把摸到金亮

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會來搭乘這種車的通常都是特地來的,有一些父母會帶小朋友來坐車,並一路跟小朋友講解很多相關的東西,也會講到以前他們搭車時的體驗,都是想把同樣的感覺留給自己的下一代。

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以前很多人會躲在這裡抽煙,甚至把門打開這樣看的車外景色(這是很危險的事喔)

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火車開始啟動,沒多久我們就停靠了第一站,加祿站。

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這是要轉進山區前可以看到的一個鄉鎮,對於地理位置我不是很熟悉,所以我不確定這邊是那裡,不過可以確認的是目前還是西部海岸線。

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從這裡開始慢慢的進入山谷地形,開始會有很多的隧道,而南迴鐵路的特色除了山與海以外,隧道多也是特色之一。

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枋野站到了,這邊我們沒有下車,只有在車上等前方會車,在這裡只有一個站長跟幾隻野狗。

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過枋野站就是馬上進入一段隧道,在隧道中會聞到車頭飄來的柴油味以及在隧道中轟隆隆的聲響,聲音大到小朋友都得摀住耳朵,但是看著火車慢慢的將我們帶出隧道口時,就是一片不同景色,看到藍天了,也就是台東~我來了。

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列車經過河川地形,這樣的景致在東部很常見,所以代表我們已經進入了東部了,慢慢的天空也跟著藍了起來。

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大武站到了,大武站在整個南迴鐵路中算是比較大的一個站,在這一站我們停留的比較久,也是因為等會車的原因,所以大家都下車在月臺上走走拍拍照,也是這樣的機會才能這樣慢活的走在鐵道旁欣賞東部風景。

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駕駛員也下車走走,因為這一停至少十幾分鐘,待在車頭也不是很舒服的事,所以我也過去跟駕駛聊了一下,駕駛看我比我還年輕,我問了他:這班車以後會停駛嗎?他答說:應該不會吧。所以有興趣搭乘普快號列車的朋友還有機會喔!

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舒服又悠閒的藍天。

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前方的自強號過來了,完成了會車的動作,駕駛看一看也請大家準備上車出發了。

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會車中。

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我們出發了,從這邊開始如果有開車或騎車途經南迴公路經驗的話,差不多會有印象,這邊開始就是一段長長的海岸線,而前方有著一個最美麗車站稱號的多良車站等著我們。

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途經瀧溪站。

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途經金崙站。

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有些有落石危險的路段會有設置明隧道,過了明隧道後會聽到車頭傳來幾聲汽笛聲,是駕駛員在提醒大家,多良車站到囉。

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再來是太麻里站。

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在知本站停留等會車,知本也算是比較大的一個站,遊客也比較多。

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會完車了,駕駛員也準備上車,因為再來就是康樂站,緊接著就是臺東站了,也就是這趟旅程的目的地。

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臺東站到了,一片風和日麗的景象,很難想像這兩天其實因為黃蜂颱風從臺灣附近掃過,海邊風浪相當的大,而從臺東的行程也從這裡正式開始了,因為圖文較長,我就分段整理,待續喔~~~~~~

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